Med den breda tillämpningen av pneumatiska ventiler blir tekniken för pneumatiska ställdon bättre och bättre. Klyftan mellan inhemska pneumatiska ställdon och importerade pneumatiska ställdon blir också mindre och mindre, och det finns fler och fler typer. Nu ska vi kolla de pneumatiska ställdonen. Metoden introduceras på följande sätt:
1) Kalibreringsberedning och okulärbesiktning
1. Alla provningsinstrument skall vara strömförande och förvärmda 30 minuter i förväg.
2. Trycket från provningsluftkällan skall uppfyllas, 0,6±0,1Mpa.
3. Det finns inga uppenbara skador på ställdonets utseende, inga uppenbara bucklar i luftledarens kopparrör och monteringen är fast;
4. Längden på positionssändarens anslutningsskruv skall uppfylla de tekniska kraven för den provade ställdonsmodellen. Det plan som bildas av anslutningsstången fäst på sändaraxeln och anslutningsskruven ska vara vinkelrät mot horisontalplanet.
2) Inspektionsstandarder och inspektionsmetoder
1. Fixera det pneumatiska ställdonet på kalibreringsplattformen, anslut luftkällan, styrluftkällan respektive anslutningsstången för deplacementdetektering. justera instrumentet på kalibreringsplattformen noggrant,
2. Mekanisk nollpunktskalibrering: ingång 4mA strömsignal (0%), styrgassignalen ska vara 0,02Mpa, vid denna tidpunkt ska cylinderkolvslaget vara noll; Om den inte är noll kan nollpunkten justeras genom att justera muttern på nolljusteringsskruven (Nollpunkten är högre än muttern); Nollpunkten och spännvidden måste justeras upprepade gånger. Nollpunktsfelet bör vara ≤1%.
3. Mekanisk fullskalig kalibrering: ingång 20mA strömsignal (100%), kontrollgassignal bör vara 0,10Mpa, vid denna tidpunkt bör cylinderkolvslaget vara den övre gränsen; Om det inte är den övre gränsen kan du justera spänningen i spännspänningsfjädern För att justera intervallet (intervallet är mindre, spänningsfjädern är lös och intervallet är större, spänningsfjädern är större); Nollpunkten och nollområdet måste justeras upprepade gånger. Felet med hela intervallet bör vara ≤1%.
4. Placering av mittpunkten i det mekaniska området: När nollpunkten och intervallet har justerats, mata in en 12mA strömsignal (50%, 0,06Mpa) och justera positionen för positionssändarens anslutningsstång för att hålla den vinkelrätt mot det horisontella planet vid denna punkt;
5. Fullständig kalibrering av slagavvikelse: inmatningskontrollgassignal 0,02Mpa (0%), och öka sedan gradvis ingångssignalen 0,036, Mpa (20%), 0,052, Mpa (20%), 0,068, Mpa (60%), 0,084, Mpa (80%), 0,1, Mpa (10%), gör cylindern (10%), Mpa (10%), gör cylindern (10%), Mpa (10%), 0,084, Mpa (80%), 0,1, Mpa (10%), Mpa (10%), gör cylindern (10%), Mpa (10%), 0,068, Mpa (60%), 0,084, Mpa (80%), 0,1, Mpa (10%), Mpa (10%), gör cylindern (10%), Mpa (10%), 0,084, Mpa (80%), 0,1, Mpa (10%), Mpa (10%), Mpa (10%), gör cylindern (10%), Mpa (10%), 0,084, Mpa (80%), 0,1, Mpa (10%), Mpa (10%), gör cylindern (100%), gör cylinderkolven (10%), ≤ 0,084, Mpa (
